{"title":"Porsche","description":"","products":[{"product_id":"apr-catback-system-porsche-911-992-3-0t","title":"APR Catback-System Porsche 911 (992) 3.0T","description":"\u003cdiv class=\"col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline reveal slideup active\"\u003e\n\u003ch2\u003ePure Sound.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-8 offset-lg-2 reveal slideup active\"\u003e\n\u003cp\u003eDas APR Catback-System für den Porsche 911 (992) ist ein\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekomplettes T304-Edelstahlsystem\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emit vier Ausgängen. Es verfügt über\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eduale 3\" und 2\" Verrohrung\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edie mit sicherheit jeden Kopf zum Umdrehen bringt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline reveal zoomin active\"\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eGrößer\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u0026amp; Leichter\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-5 reveal zoomin offset-perc-5 active\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Querschnitt der Kanäle ohne Abgasklappe ist 66% größer als bei der Serienanlage, und die Kanäle mit Abgasklappe sind 19% größer. Trotzdem wiegt die Anlage 37% weniger als der Porsche Sportauspuff (PSE)!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie kurzen Wege mit Abgasklappe lassen die Anlage bei Fahrten unter Last mit minimalem Gegendruck und maximaler Abgasgeschwindigkeit durch das System schreien, was genau das ist, was ein turboaufgeladener Motor will. Im Fahrbetrieb schließen sich die Klappen, so dass sich das System komfortabel verhält, aber dennoch genug Klang erzeugt. Natürlich ist alles in diesem System von hoher Qualität. Alle Rohre sind aus gebürstetem T304-Edelstahl mit Dornbögen und durchgehend WIG-geschweißt. Die Abgasklappen sind gegossen und bestehen aus hochwertigen Komponenten. Die Halterungen sind für eine präzise Passform CNC-gebogen und CNC-lasergeschnitten. All dies sorgt für ein Premium-System, dass einfach zu installieren ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline\"\u003e\n\u003ch2\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"productinfo\"\u003e\n\u003ch4\u003eDas APR-System eliminiert den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egroßen Kofferschalldämpfer\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund schafft einen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekurzen und einfachen Weg\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür die Führung ohne Klappe. Bei unseren Tests ergab diese Streckenführung den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egeringsten Gegendruck\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehöchste Abgasgeschwindigkeit\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eim Vergleich zu einem X-Pipe-Setup.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Porsche Sportauspuffanlage (PSE) ist ein großer Schalldämpfer im Kofferstil mit Abgasklappen und vier Endrohren. Dieses System ist ziemlich ähnlich wie das Basis-System, hat aber ein paar Upgrades, einschließlich größerer Verrohrung. Die PSE-Anlage hat 2,75-Zoll-Rohre mit Klappe und 1,55-Zoll-Rohre ohne Klappe und wiegt 12,25 Kilogramm. Ein geringerer Gegendruck ist ideal für die Leistungsentfaltung und die Senkung der Abgastemperatur bei Fahrzeugen mit Turbolader und war daher ein entscheidendes Konstruktionskriterium bei der Entwicklung des Systems. Wenn die Klappen bei leichtem Betrieb geschlossen sind, werden die Abgase durch einen kleinen Schalldämpfer geleitet, der das Dröhnen eliminiert und die Lautstärke reduziert. Alle Rohrleitungen wurden in ihrer Größe verbessert. Die Querschnittsfläche des Pfads ohne Klappe wurde um 66 % vergrößert und der Durchmesser von 1,55\" auf 2\" erhöht. Der Pfad mit Klappe wurde um 19% vergrößert, indem der Durchmesser von 2,75\" auf 3\" erhöht wurde. Obwohl das APR-System größer ist, wurde es um 37 % leichter, indem das System um 4,54 Kilogramm von 12,25 Kilogramm auf 7,71 Kilogramm reduziert wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline\"\u003e\n\u003ch2\u003eShort\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFacts\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlles auf einen Blick.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVollständig aus T304-Edelstahl gefertigte Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirektes Plug-and-Play-Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Abgasklappen für optimalen Sound und Dröhnunterdrückung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalldämpfer zur Beseitigung von Dröhnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze wege bis zur Abgasklappe für minimalen Gegendruck und maximale Abgasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e37% leichter (4,54 Kilogramm) als der werkseitige PSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-Zoll-Rohre mit Abgasklappen und 2-Zoll-Rohre ohne Abgasklappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Querschnitt ist bei der Rohrführung mit Klappe 19 % größer als in der Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Querschnittsfläche der Rohrführung ohne Klappe ist 66 % größer als in der Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Rohre mit gebürsteter Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgängig WIG-geschweißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gebogene und CNC-gelaserte Halterungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegossene Klappengehäuse aus T304-Edelstahl mit serienmäßiger Klappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinteiliges Design macht die Installation mit nur 2 Schellen und 2 Befestigungselementen einfach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurch das Teilegutachten oder Prüfbericht kann dieses Bauteil legal gefahren werden. (Für Motorcode DKKA, DKCA, DKKB,)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKeine Zulassung für die Motorcode DRTA und DRVA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55875419144540,"sku":"CBK0054","price":5190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0965\/1604\/7196\/files\/cbk0054_001.png?v=1762113457"},{"product_id":"apr-catback-system-porsche-911-turbo-turbo-s-992","title":"APR Catback System Porsche 911 Turbo \u0026 Turbo S (992)","description":"\u003cdiv class=\"col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline reveal slideup active\"\u003e\n\u003ch2\u003ePure Sound.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-8 offset-lg-2 reveal slideup active\"\u003e\n\u003cp\u003eDas APR Catback-System für den Porsche 911 (992) ist ein\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekomplettes T304-Edelstahlsystem\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emit vier Ausgängen. 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Trotzdem wiegt die Anlage 37% weniger als der Porsche Sportauspuff (PSE)!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie kurzen Wege mit Abgasklappe lassen die Anlage bei Fahrten unter Last mit minimalem Gegendruck und maximaler Abgasgeschwindigkeit durch das System schreien, was genau das ist, was ein turboaufgeladener Motor will. Im Fahrbetrieb schließen sich die Klappen, so dass sich das System komfortabel verhält, aber dennoch genug Klang erzeugt. Natürlich ist alles in diesem System von hoher Qualität. Alle Rohre sind aus gebürstetem T304-Edelstahl mit Dornbögen und durchgehend WIG-geschweißt. Die Abgasklappen sind gegossen und bestehen aus hochwertigen Komponenten. Die Halterungen sind für eine präzise Passform CNC-gebogen und CNC-lasergeschnitten. All dies sorgt für ein Premium-System, dass einfach zu installieren ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline\"\u003e\n\u003ch2\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"productinfo\"\u003e\n\u003ch4\u003eDas APR-System eliminiert den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egroßen Kofferschalldämpfer\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund schafft einen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekurzen und einfachen Weg\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür die Führung ohne Klappe. 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Wenn die Klappen bei leichtem Betrieb geschlossen sind, werden die Abgase durch einen kleinen Schalldämpfer geleitet, der das Dröhnen eliminiert und die Lautstärke reduziert. Alle Rohrleitungen wurden in ihrer Größe verbessert. Die Querschnittsfläche des Pfads ohne Klappe wurde um 66 % vergrößert und der Durchmesser von 1,55\" auf 2\" erhöht. Der Pfad mit Klappe wurde um 19% vergrößert, indem der Durchmesser von 2,75\" auf 3\" erhöht wurde. Obwohl das APR-System größer ist, wurde es um 37 % leichter, indem das System um 4,54 Kilogramm von 12,25 Kilogramm auf 7,71 Kilogramm reduziert wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"headline\"\u003e\n\u003ch2\u003eShort\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFacts\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlles auf einen Blick.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVollständig aus T304-Edelstahl gefertigte Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirektes Plug-and-Play-Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Abgasklappen für optimalen Sound und Dröhnunterdrückung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalldämpfer zur Beseitigung von Dröhnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze wege bis zur Abgasklappe für minimalen Gegendruck und maximale Abgasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e37% leichter (4,54 Kilogramm) als der werkseitige PSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-Zoll-Rohre mit Abgasklappen und 2-Zoll-Rohre ohne Abgasklappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Querschnitt ist bei der Rohrführung mit Klappe 19 % größer als in der Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Querschnittsfläche der Rohrführung ohne Klappe ist 66 % größer als in der Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Rohre mit gebürsteter Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgängig WIG-geschweißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gebogene und CNC-gelaserte Halterungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegossene Klappengehäuse aus T304-Edelstahl mit serienmäßiger Klappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinteiliges Design macht die Installation mit nur 2 Schellen und 2 Befestigungselementen einfach\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Bauteil hat leider keine Straßenzulassung, sorry!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55875455189340,"sku":"CBK0058","price":5190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0965\/1604\/7196\/files\/cbk0054_001.png?v=1762113457"}],"url":"https:\/\/crewxperformance.com\/collections\/porsche.oembed","provider":"APR by CrewX Performance","version":"1.0","type":"link"}